banner
Дом / Новости / Этот электрический динамометрический пистолет стоимостью 5000 долларов устанавливает только колеса с центральным замком вашего Porsche
Новости

Этот электрический динамометрический пистолет стоимостью 5000 долларов устанавливает только колеса с центральным замком вашего Porsche

Dec 19, 2023Dec 19, 2023

Компании, производящие сверхмощные дорожные автомобили, всегда ищут способы сделать их более похожими на гоночные автомобили. Одним из наиболее популярных способов сделать это было предложение автомобилей с колесами с центральным замком. Одним из главных виновников здесь является компания Porsche со многими ее автомобилями GT, и людям, похоже, они нравятся, несмотря на то, что конструкция ступицы колеса дорогая и представляет собой своего рода занозу в заднице.

Теперь установка колеса с центральным замком на первый взгляд кажется очень удобной. Вместо пяти болтов или гаек, которые нужно открутить, у вас есть одна гигантская гайка на каждое колесо. К сожалению, процесс снятия и установки центральной контргайки совсем не удобен, особенно на Porsche. Частично это связано с очень специфическими условиями, при которых вам приходится отрывать колеса от земли, а частично из-за сверхвысокого крутящего момента, необходимого для гаек — 443 фунт-фута. Естественно, потребуются специальные инструменты и технологии.

Большинство людей либо попросят кого-нибудь сесть в машину и задействовать тормоза, либо они соорудят какой-то тормозной зажим, который вклинивается в салон автомобиля и задействует тормоза. Затем они воспользуются массивным приводным прерывателем длиной шесть футов и диаметром 3/4 дюйма, чтобы ослабить гайку, и динамометрическим ключом такого же размера, чтобы затянуть гайку. Porsche специально предостерегает от использования ударного шуруповерта для снятия или установки колес.

Однако теперь у владельцев автомобилей GT появился новый и значительно более простой способ снятия и установки колес. Для этого требуется всего один человек, инструмент небольшой и легко помещается в багажнике 911, и он невероятно точен, даже после процедуры затяжки Porsche «затянуть-ослабить-окончательную затяжку». Он называется Hytorc, и хотя он совершенно потрясающий, есть одна загвоздка: он стоит 5000 долларов, и вы можете использовать его только с колесными гайками с центральным замком.

Если это звучит как-то банально, то так оно и есть. Его продает преимущественно сайт Obsessed Garage (у которого также есть отличный канал на YouTube), который обслуживает энтузиастов автомобилей высокого класса, которым нужно все самое лучшее. Вспомните Griots Garage, но взятый далеко за рамки здравого смысла и глубоко в царство убывающей отдачи. Я не могу себе этого позволить и мне это не нужно, но мне это нравится.

Увидев Hytorc Lion в действии на канале Obsessed Garage, я задался вопросом, для кого на самом деле предназначена эта штука по такой цене и как появилось что-то столь дорогое, но столь нишевое. Чтобы это выяснить, я поговорил с основателем Obsessed Garage Мэттом Морманом.

Мэтт объяснил, что владелец Hytorc — большой поклонник Porsche и у него есть несколько автомобилей GT с колесами с центральным замком. У него возникла идея создать специальную колесную гайку на основе технологии компании, чтобы заменить штатную центральную стопорную гайку Porsche, что сделало бы процесс менее обременительным. Он начал работать с магазином Porsche в штате Вашингтон под названием Dundon Motorsports, и быстро они обнаружили, что замена гайки — менее идеальное решение из-за производственных проблем и проблем с ответственностью, и вместо этого работали над адаптацией инструмента Hytorc для работы с заводской системой. запрограммировав пистолет на последовательность затяжки Porsche.

Следующим шагом стал поиск способа сделать эту работу одним человеком, исключив необходимость нажатия педали тормоза. Это было достигнуто путем изготовления металлического реактивного рычага с втулкой из делрина, который скользит в спицах колеса и противодействует крутящему моменту пистолета. Он очень похож на инструмент, который Porsche использует на своем заводе в Цуффенхаузене для установки колес с центральной блокировкой на производственной линии, хотя этот инструмент работает значительно быстрее.

На этом этапе к работе подключились Мэтт и Obsessed Garage, которые работали с Хайторком и Дандоном над доработкой работающего дизайна, а затем тщательно протестировали его, прежде чем выставить на продажу. Первоначальный заказ Мэтта на инструмент составлял около 100 единиц, и на момент публикации все они были проданы.

Итак, для кого именно эта вещь? Очевидным ответом будет магазин, но при бай-ине в 5000 долларов это должен быть магазин, который активно занимается продажей автомобилей GT и другой экзотики, оснащенной центральным замком. Я поговорил с моим дружелюбным местным магазином Porsche, House Automotive. Хотя они считали пистолет исключительно крутым, консультант по обслуживанию Энди Рейес решил, что его боссу будет сложно продать его, несмотря на большое количество автомобилей GT, которые они обслуживают.